“初めてのビンディングペダル”の翌日、変則的な勤務になり平日に急に休みになったので午後も3時頃になってフラッと出かけてみました。
とりあえず片道1時間くらいでと思い、境川沿いを町田方面に走ってみました。すこぶる快調です。とても軽く走ります。こんなにも軽快なもの!?風も心地よく、ちょっと疑わしいくらいです。町田まではすぐでした。もう少し先に進んでみます。
境川沿いの道って両側にあって向かって左側を走っていたのですが、途中で未舗装になってしまいました。ハズレです。未舗装路は結構フラットですが、やはりロードにはキツイっす。
走り始めて大体1時間くらいのところで止まりました。
古淵の近くと思われます。のんびり走ってきたし別に疲れてなかったけど少し休憩して引き返すことにしました。
しかし進路を逆に向け走り出したところ、かなり風を受けます。行きとは違いとても軽快ではないです!帰りはあからさまに向かい風なんですけど・・・・。つまり行きは追い風だったということですね!?どうりで軽快過ぎると思った。ま、急ぐわけでもトレーニングでもないのでゆっくり帰ることにしよう。
途中の休憩ポイントで。何となくのんびりしたくなりベンチに腰掛けてボケ~っとしてみました。
だんだん日も傾いてきたし、そろそろ帰ろう。2回ほどローディの人とすれ違いました。会釈を交わしながらいい勢いで走っていきました。自分ももう少し鍛えないとなぁ、なんて思ったりして。
ちょうど5時くらいに無事帰宅。。片道20kmほどのポタでした。
今回は学習し、サイクリングロードで車道を渡るときなどはかなり余裕を持ってSPDを外していたので立ちゴケは無かったです。
SPDペダルというものを勇気を出して購入しました。ただしメチャロード用の3つ穴タイプではなくMTB用に使われている2つ穴タイプのもので、それとなくロードっぽいヤツです。
ツーリングを想定してSPDでも少しは歩けそうな靴にしたかったからです。
とりあえず小屋の中で本を見ながら練習してみます。「カチッ」と嵌まり固定されました。左側の壁にわずかに寄りかかりペダルを逆回転させてみます。と、その時、右側に傾いてしまいましたが、靴がペダルから外れず自転車と一緒に倒れてしまいました。いわゆる「立ちゴケ」ですか?しかも小屋の中で。更にしばらくペダルから靴が外れず情けなかったです。周りに人がいなかったのは幸いでしたが・・・・。そして同じことをもう一度繰り返し自分でも呆れてしまいました。もしかしてこれは相当練習しないと咄嗟には外せないのでは!?
小屋の中で少し練習し、外に出てみることにしました。クルマの通りが無いような道でSPDを嵌めたり外したりしながらゆっくり進んでしばらく練習しました。少しは慣れた気がします。
更にクルマ通りの少ない道をソロソロと横断しようと左右確認。右側からトラックが来たので止まろうとしたその時、ペダルから靴が外れずまた立ちゴケしてしまいました。恥ずかしいったらありゃしない。
学習しました。私には咄嗟にSPDを外すのはまだ無理なので、遙か手前から余裕のあるうちに外してしまうしかないですね。
そしてRNC5の写真でも撮ろうとカメラを構えたその時、突風がふき自分で倒れやがりました。
ウチに来たときにはとても綺麗だったRNC5はこの日だけでブラケット、ペダル、Rディレーラーや、サドルも少しキズが付いてしまいました。結構ショックです・・・・。
我がアンカーRNC5のカラーについて。
なんせ中古車だし、現車を見て買ったわけではないので、大体の感じしかわかりません。ホワイトというのは画像でもわかります。実際にウチに来たRNC5を見てみました。
ラメ入りかぁ、結構ハデだな~。という感じです。ホワイトといってもスギムラ君のとは大分違う印象で、RNC5のほうが落ち着いた色の印象でした(ラメっぽいけど)。
でも話はここで終わりじゃないんです。
夜に小屋で自転車をいじっていて、キリのいいところで引き揚げることにしました。部屋に戻ってから小屋に忘れ物があることに気付き小屋に忘れ物を取りに行きました。
小屋のドアを開けた瞬間、暗闇の中に何かが見えます。
「・・・・!?」少しの間、理解できませんでした。よ~く見ると、RNC5自体が暗闇にボワ~っと光っていました。これってもしかして蓄光性の夜光塗料!?
部屋に戻り調べてみると・・・・
どうやらナイトのSPホワイトグリーンカラーのようです。ちょっと高めのカラーで得をした気もします、けれど果たしてこの夜光カラーはどうですかね。基本的には暗闇を走りたくはないし、フレームだけ暗闇に浮かび上がってもコワイものがありそうですが・・・・・。